Monjaro рестайлинг 2025, в будущее с Geely
Рестайлинг 2025
Новая версия популярной модели, которая завоевала сердца автолюбителей благодаря отличному соотношению цены и качества. С момента своего дебюта в 2021 году автомобиль не претерпел значительных изменений в дизайне, но новая версия обещает улучшенные характеристики и повышенный комфорт.
Обновленная решетка
Автомобиль доступен в двух комплектациях, обе из которых оснащены 2-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Доступны версии с передним и полным приводом.
Интеллектуальная система полного привода адаптируется к различным дорожным условиям, а полный привод реализован с помощью муфты Borg Warner 6-го поколения.
Подвеска также была усовершенствована: теперь она оснащена системой CDC, позволяющей регулировать жесткость амортизаторов.
Geely Monjaro 2025 построен на платформе Volvo CMA, известной своей надежностью и безопасностью.
Экстерьер: Различия между Monjaro 2024 и 2025
Внешний вид Monjaro 2025 изменился лишь незначительно:
Логотип изменил цвет, став более светлым, без черной окантовки.
Передняя часть автомобиля получила небольшие изменения, в частности, решетка стала более выпуклой, напоминая модели Preface или Emgrand.
Появился новый цвет кузова — зеленый.
Обновлены колесные диски, предлагаемые только в диаметре R20 с размерами шин 245/45.
Задняя часть осталась без изменений, габариты и клиренс составляют 20 см, а объем багажника — 562 л, с запасным колесом.
Интерьер:
Новый цвет салона — почти белый.
Вставки из “дерева” на дверях и центральной консоли добавляют стиль, хотя и выполнены из пластика.
Центральная консоль полностью обновлена, стала более привлекательной и дорогой, в духе гибридной версии Monjaro.
Обновленная консоль теперь оснащена хрустальным рычагом АКПП и многофункциональной шайбой, позволяющей регулировать громкость, выбирать режимы движения и управлять климатом. Три экрана на передней панели остались, а центральный тоннель бензиновой версии выполнен в стиле гибрида.
Добавлен подогрев руля, что особенно актуально для зимних условий.
Встроенный видеорегистратор стал стандартом.
Сиденья обновлены: водительское кресло теперь с массажем, а задние кресла получили электрорегулировки и подогрев.
На переднем пассажирском кресле появились электрорегулировки, позволяющие задним пассажирам изменять положение кресла.
Акустическая система: вместо Bose теперь используется Infiniti, с увеличением количества динамиков до 12.
Убрана функция памяти сидений.
Безопасность и расход:
Geely Monjaro получил 5 звезд в краш-тесте C-NCAP, что подтверждает высокий уровень безопасности. Усиленный кузов также повышает защиту пассажиров.
Разгон до 100 км/ч составляет 7.7 секунд, максимальная скорость — 215 км/ч. Расход топлива: у переднеприводной версии — 7.8 л (бак на 55 литров), у полноприводной — 8.6 л (бак на 62 литра).
Русификация: Geely Monjaro Рестайлинг 2025
Выполним с гарантией русификацию вашего Monjaro. Это ваш комфорт и удобство.
www.provolta.ru |
[email protected]