ПЛОХОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ ПЕРВОЙ И ЗАДНЕЙ шток рабочего целиндра сцепления

Подписаться на канал - yandex ZEN: https://zen.yandex.ru/id/622db08ab8370032ff9a658e ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Подписаться на канал: https://www.youtube.com/channel/UCry7ZTAqIFfTppeARyzI-rQ?sab_confirmation=1 =========================================== Поддержать канал: карта сбера 2202 2007 6232 1667 =========================================== Приветствую, друзья! Давненько ничего не писал в бортжурнал, в этот раз рассказ будет о том как я боролся с затрудненным включением первой и особенно задней передачи, порой рычаг заходил только со второго раза, поскольку данный дефект проявлялся только при запущенном двигателе, вариант с регулировкой тросиков КПП был отложен, прокачка сцепления давала незначительный эффект, добиться полного выхода воздуха не получалось. Так-как полтора года назад у меня уже были подобные симптомы, и в тот раз решением стала замена ГЦС, который пропускал воздух, в первую очередь осмотрели его, обнаружилось запотевание возле штока со стороны салона, в этот раз не стал заказывать TCIC а взял оригинал, так как разница в цене оказалась всего 200 рублей, артикул оригинала 41610-1R100 (хотя по факту это тот же самый TCIC и есть) К сожалению, замена ГЦС не дала положительного результата, воздух продолжал где-то попадать в магистраль, хотя все соединения трубок и рабочий цилиндр были сухими, насторожило другое — во время очередной из прокачек заметил что ход штока у РЦС как то маловат, решил заменить РЦС, ну и тормозную жидкость заодно — доливать было уже нечего, а старой без малого уже 3 года, рабочий цилиндр заказал VALEO PHC артикул PRC34 (он же оригинал заводской), а жижу в этот раз решил попробовать ROSDOT DOT 4 Class 6 артикул 430140002 Фото в бортжурнале Hyundai Solaris В результате замены РЦС и прокачки системы стало ясно что причина была именно в старом рабочем цилиндре сцепления, у нового ход штока раза в полтора больше и воздух из магистрали вышел почти сразу, после полной замены тормозной жидкости в контурах тормозов ещё раз прокачали контур сцепления, воздуха нет, РЦС работает идеально, задняя и первая включаются без проблем. Ну и заодно заменили масло в КПП, решил не экспериментировать со всякими GL-4+ и взял Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 GL-4 артикул 154FA3, брал 2 литра. Запчасти на фото: WSDM2C200C. Фото в бортжурнале Hyundai Solaris Запчасти на фото: WSDM2C200C И после всех процедур вернулась былая лёгкость переключений, все передачи втыкаются на ура, что не может не радовать…) Всем удачи! Цена вопроса: 4 700 ₽ Пробег: 114 000 км =========================================== Рекомендую к просмотру: https://youtu.be/Lob0k2Wy2Jg https://youtu.be/bjKdyknYVYg https://youtu.be/5zbXL_NqSok 1. Ремонт своего авто https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmJKEkiI_kRxf9MOIxzewJPC 2. Полезные штуки для твоего авто https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmLcuWtWylzMlk-5-iBEUyUS 3. Ремонт https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmKfs_r8x-AWrPALHFMpgTAg 4. Покатушки: https://www.youtube.com/playlist? 5. Водить по русски:https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmJAPjjcCtKW__z3RkDoM3AY list=PL0cxAxEwDDmKi4ZBJVXqorJcQGk1_ZXQZ ============================================ Контакты: [email protected] ============================================ О канале: Видео о ремонте и обслуживании своего автомобиля. Полезные советы и рекомендации о ремонте и обслуживании автомобиля Hyundai Solaris или другой техники. ===================================================== #BeZzzGaRaGa #мкпп #KIARIO #рцс #bezzzgaraga #шток #безгаража #сцепление #передачи #солярис #hyundaisolaris #киа #невключается #пинаетца