Cиловой агрегат знаменит масляным голоданием, из-за чего проворачивает вкладыши, а еще может сломаться коленвал.
Из-за конструктивных особенностей ремонт этого внедорожника обходится очень недешево. Например — чтобы снять турбину, нужно отрывать кузов от рамы.
При всем этом Discovery 3 до сих пор находят своих покупателей.